Para dirigir uma retro, é preciso ter carteira de habilitação C, D ou E. É a lei, não tem o que discutir. E isso acontece porque há um treinamento necessário para evitar acidentes. Além desse cuidado mais que básico, alguns itens a serem conferidos:

- A iluminação e sinalização da máquina, principalmente para transitar à noite.

- Importante lembrar que as retros são rápidas, mas não foram feitas para correr. Então respeite a velocidade da estrada e também o limite da máquina.

- Sobre manutenção, nem há muito o que dizer: faça sempre. De preferência, faça um plano de manutenção da marca, o que vai facilitar e baratear a operação.

 - E, por fim, aquele lembrete: ao parar em desnível, calce as rodas da retro.

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